club　cammies 合同ブログ　ブリキの兵隊たち

上記の広告は1ヶ月以上記事の更新がないブログに表示されます。
新しい記事を書くことで、こちらの広告の表示を消すことができます。  

もぉ(Θ_Θ)


寒いって何度言ったかわからない程、言いまくった１日でした

手足はソッコー冷えて指の感覚は無くなるしぃ
足の指も冷たさに痛くなる(;_;)

家に帰って来たら外に出たくない(｀ε´)

しかし.......そぉも行かないのが辛いっす(*´Д｀)=з　ャダャダ



さてぇ～


昨日スパーギァの歯が欠けてるのが分かりぃ

それでも撃ってみよぉ～(σ・∀・)σ


なぁ～んて言ったんで撃ってみた(・ω・)/のよ。

パンパンパンパンパンパンパンパン（腰使いの音ぢゃないぞっ）

(≧▽≦)ゥキャァ～絶好調ぉぉ～

パンパンパンパンパンパンパンパン......ピタッ.............

(・_・)ンッ.........?

止まったどぃ(・_・;)　ゃめちゃィヤァァァ～ン




ハイハァ～ィ

こういう時は、トリガーを引くのはダメです(*^-^)b

配線が熱くなり、断線したりヒューズが飛びます

場合によってはバッテリーが発火します

バッテリーを外して、原因を見つけましょぉ(・ω・)/ねっ。



さて、止まった原因を確かめる為に分解したら........


ギァがまた欠けてました(*´Д｀)=з　2ヶ所も

欠けた歯がギァに噛んで止まった訳です

欠けると分かっててもショック


どぅやらピストンが最大に後退した時の圧力に
耐えきれなくなってみたいです┐(´ー｀)┌ャレャレ


やっぱりギァは交換ですね(^_^;)





最後にアウターバレルの外し方とインナーバレルの外し方です(・ω・)/



まずホップ調整のネジを抜き取り........

イモネジを緩めて、レバーを抜き取ると........





インナー&アウターバレルが

抜けます(*^-^)b




チャンバーは

この状態で収まってます(・ω・)/




チャンバーと吸気口

バルグへの吸気はこの穴から行ってます




ノズルが前進すると......

給気口を塞ぎ、給弾される訳です
が........ここからのエア漏れもあるのでノズルの途中に
Oリングをかましてロスを無くすしかありません(Θ_Θ)　（メンドィのだ）





チャンバーからホップまでの距離ですが.......

チャンバーパッキンからホップの位置まで33mmあります........


このチャンバーパッキンから距離のあるホップでもパワーロスの
原因でした(Θ_Θ)




インナーバレルを組み込む時は

画像の様に給弾ブロックをセットしておいてから
真鍮のブロックをセットして最後まで押し込みます(*^-^)b





この様に収まります(・ω・)/





ギァが生きていたら再びゲームで復活させようと思ってましたが

残念Y(>_<、)Y　復活は暫く先になりそうですぅ(ノ_・。)

懐かしい作動音を聞けたから我慢するか.......


時代に合わなくなったTOPのM60の記事に、お付き合い下さり
有り難う御座いました

TOP（ターゲット）のチーム員だった私達には、思い入れのある銃でした

なので、いまいち言うこと利かない腕で、頑張っちゃいましたぁ　





明日は、お休みするかも知れませんm(_ _)m



でわまた(・ω・)/ニョォ～ン