2009年12月14日
SCARっすかぁ( ̄□ ̄;)!! ③(・ω・)/ね。
さてさて、今日はCAのSCARのメカボを取り出しやす(・ω・)/です。
♪オラはシンヂマッタダァ~♪
天国さイッタダァ~♪
ハッ∑( ̄口 ̄) この着メロはぁ~.......
プチ.......モシモシ
.....今ブログ中だセョ~.....
『☆●◆□△〒』
ん(・_・)住所ハムニダ?
『△◆@▲◎』
(*^-^)bあっ年賀状ッソヨ~
ってか..........
( ̄^ ̄)墨田区だスミダ…
サブッ(((゜д゜;))) ぉいぉい......
はいっ


お後がヨロシイようでっ
でわ、サッサと(・ω・)/始めましょぉ~
昨日はインナーバレル&チャンバーの

取り出しまででした(*^-^)b
ついでなんで、両者のダミーボルトの取り出しを('-^*)/
CAのダミーボルトはチャージングハンドルを抜くだ毛

後はスルリと抜けます
(6角レンチで外してね♪)
一方VFC.....はぁ....
アッパーフレーム後部の

左右と上のビス5本を抜いて.......
ストックとアッパーフレームを

分離させてぇ.......
チャージングハンドルを切りカキに合わせて

回して抜いてぇ........
やっとダミーボルトを

引き出す事が出来ます(*´Д`)=з チョ~メンドイ
チャージングハンドルの向きを左右変えるだけでも、
コレだけの作業が必要だとは.....
AQUAはドイツスタイルで左側に向けてます

この....オデコがメッチャ広い人の顔に見えるのが....

ストック側の端子で......(何か言いたそうです....ねっ)
メカボ側の端子と共にむき出しなので

雨が心配な原因(Θ_Θ)
と、またVFCがメインになりそうなんでオシマィ(・ω・)/だ。
メカボを取り出しまひょ('-^*)/
グリップを取ったらぁ.......

フレームロックピンとトリガーピンを抜いてぇ........
セレクター部分のフレームを

マイナスドライバー等でこじってぇ........
(見づらくてミアナム二ダ)
噛み合っているメカボ側のギァとセレクター側のギァをズラします(・ω・)/
セレクター側のギァを回せばズラせるムニダ(*^-^)b
互いのギァっす(^-^)/

メカボ側の左右のギァには.....


互いにチン.......ィヤ
....
ポンチ後があるので、組む時は同じ位置に合わせやしょう(・ω・)/
左手の現状では.......

こんなメカボを取り出すのも変態.....(-.-;)ィヤ大変......
変態..........
そりゃぁぁ
....間違っちゃない毛どさぁ.......これでも紳士だょ....
紳士(´・ω・`).....ホントだょ.......
いやっ違うっ

by 知り合い一同.........
ガビィ~ン(((゜д゜;))) そぉだったのかぃ(*´Д`)=з
ただのアホかと思ってた毛どぉ(Θ_Θ)違うのねぇ
.....
∑( ̄口 ̄)はっ ブログ中だセョ~
エェ~と(・_・;) どっからだっ毛?あっ
そぉうなょお~奥さん、もぅ大変(ノ_・。)なのょ~
メカボ出すのがメンドスギルョSCARはさぁ
CAのSCARはバッテリーの出し入れもメンドイので
フロント配線で外部バッテリー仕様にしたいと思ってます(・ω・)/
でもこのブロックが配線出しを邪魔するのでぇ.....

仕方ないからリァ配線で、前に持っていく予定です(*^-^)b
続きは明日の仕事次第になります

年末で仕事が忙しいのに、渋滞も酷いから.......
さぁ......
でわm(_ _)mまたっ
♪オラはシンヂマッタダァ~♪
天国さイッタダァ~♪
ハッ∑( ̄口 ̄) この着メロはぁ~.......

プチ.......モシモシ


『☆●◆□△〒』
ん(・_・)住所ハムニダ?
『△◆@▲◎』
(*^-^)bあっ年賀状ッソヨ~
ってか..........
( ̄^ ̄)墨田区だスミダ…
サブッ(((゜д゜;))) ぉいぉい......
はいっ



お後がヨロシイようでっ

でわ、サッサと(・ω・)/始めましょぉ~
昨日はインナーバレル&チャンバーの

取り出しまででした(*^-^)b
ついでなんで、両者のダミーボルトの取り出しを('-^*)/
CAのダミーボルトはチャージングハンドルを抜くだ毛


後はスルリと抜けます

(6角レンチで外してね♪)
一方VFC.....はぁ....

アッパーフレーム後部の

左右と上のビス5本を抜いて.......
ストックとアッパーフレームを

分離させてぇ.......
チャージングハンドルを切りカキに合わせて

回して抜いてぇ........
やっとダミーボルトを

引き出す事が出来ます(*´Д`)=з チョ~メンドイ

チャージングハンドルの向きを左右変えるだけでも、
コレだけの作業が必要だとは.....

AQUAはドイツスタイルで左側に向けてます


この....オデコがメッチャ広い人の顔に見えるのが....

ストック側の端子で......(何か言いたそうです....ねっ)
メカボ側の端子と共にむき出しなので

雨が心配な原因(Θ_Θ)
と、またVFCがメインになりそうなんでオシマィ(・ω・)/だ。
メカボを取り出しまひょ('-^*)/
グリップを取ったらぁ.......

フレームロックピンとトリガーピンを抜いてぇ........
セレクター部分のフレームを

マイナスドライバー等でこじってぇ........
(見づらくてミアナム二ダ)
噛み合っているメカボ側のギァとセレクター側のギァをズラします(・ω・)/
セレクター側のギァを回せばズラせるムニダ(*^-^)b
互いのギァっす(^-^)/

メカボ側の左右のギァには.....


互いにチン.......ィヤ

ポンチ後があるので、組む時は同じ位置に合わせやしょう(・ω・)/
左手の現状では.......

こんなメカボを取り出すのも変態.....(-.-;)ィヤ大変......
変態..........
そりゃぁぁ

紳士(´・ω・`).....ホントだょ.......
いやっ違うっ


by 知り合い一同.........
ガビィ~ン(((゜д゜;))) そぉだったのかぃ(*´Д`)=з
ただのアホかと思ってた毛どぉ(Θ_Θ)違うのねぇ

∑( ̄口 ̄)はっ ブログ中だセョ~

エェ~と(・_・;) どっからだっ毛?あっ

そぉうなょお~奥さん、もぅ大変(ノ_・。)なのょ~
メカボ出すのがメンドスギルョSCARはさぁ

CAのSCARはバッテリーの出し入れもメンドイので

フロント配線で外部バッテリー仕様にしたいと思ってます(・ω・)/
でもこのブロックが配線出しを邪魔するのでぇ.....

仕方ないからリァ配線で、前に持っていく予定です(*^-^)b
続きは明日の仕事次第になります


年末で仕事が忙しいのに、渋滞も酷いから.......


でわm(_ _)mまたっ

Posted by AQUA at 23:28│Comments(5)
│VFC&CA-SCAR
この記事へのコメント
メトロ様m(_ _)m
コメントありがとうございます(・ω・)/
SCARの記事はVFCとCAを混ぜて書いてるので
ややこしくて見ずらいですよね(・_・;)
スミマセンですm(_ _)m
CAのSCARのメカボの取り出し(組み込み)は、セレクター部分のギァの噛み合わせを
上手く解除する(組み込む)かがポイントです(*^-^)b
組み立て時も、メカボを組み入れた後
ギァの噛み合わせを、セミ・フル等の位置に合わせなくてわならないので面倒ですが……
分解時と同じ様に、フレームを開きギァを浮かせながらセレクターとメカボ側のギァの噛み合わせを合わせて下さい。
セレクターをセフティーの位置にして組み込みます
メカボ側のギァの位置はこの辺かな?と、思った位置でトリガーを引いて合わせてみて下さい
トリガーが引けたら、ギァとセレクターの位置が合っていない訳ですから
フレームとメカボを、また少し開きながらギァの噛み合わせをズラして調整して下さい(・ω・)/
上手く説明が出来ず、申し訳ありませんがチャレンジしてみて下さいませm(_ _)m
放置状態のブログですが…
少しでも、お役に立てる事があれば嬉しく思いますm(_ _)m
コメントありがとうございます(・ω・)/
SCARの記事はVFCとCAを混ぜて書いてるので
ややこしくて見ずらいですよね(・_・;)
スミマセンですm(_ _)m
CAのSCARのメカボの取り出し(組み込み)は、セレクター部分のギァの噛み合わせを
上手く解除する(組み込む)かがポイントです(*^-^)b
組み立て時も、メカボを組み入れた後
ギァの噛み合わせを、セミ・フル等の位置に合わせなくてわならないので面倒ですが……
分解時と同じ様に、フレームを開きギァを浮かせながらセレクターとメカボ側のギァの噛み合わせを合わせて下さい。
セレクターをセフティーの位置にして組み込みます
メカボ側のギァの位置はこの辺かな?と、思った位置でトリガーを引いて合わせてみて下さい
トリガーが引けたら、ギァとセレクターの位置が合っていない訳ですから
フレームとメカボを、また少し開きながらギァの噛み合わせをズラして調整して下さい(・ω・)/
上手く説明が出来ず、申し訳ありませんがチャレンジしてみて下さいませm(_ _)m
放置状態のブログですが…
少しでも、お役に立てる事があれば嬉しく思いますm(_ _)m
Posted by AQUA at 2012年02月28日 08:00
上記のコメントをした物です
よく読んだらVFCじゃなくてCAの手順でした・・・ ずいぶん大変そうです
CAの紹介をしているブログさんはココしかないので 重宝させてもらってます
よく読んだらVFCじゃなくてCAの手順でした・・・ ずいぶん大変そうです
CAの紹介をしているブログさんはココしかないので 重宝させてもらってます
Posted by メトロ at 2012年02月28日 01:09
クラシックアーミーのSCARのメカボを取り出したいんですけど、 なかなか出てくれないみたいで・・・ CAの取り出し方教えてもらえません? おねがいします!!
Posted by メトロ at 2012年02月28日 01:06
あんでぃ様ぁ~Y(>_<、)Y
SCARネタに『大丈夫ッスか~!』
って…(Θ_Θ)…(笑
少々でも、アホを気にかけて頂き有難う御座いますぅm(_ _)m
でも、あんでぃ様の武装放棄問題の方が大問題で心配です(;_;)
えっ∑( ̄口 ̄)
『カットしたり削ったり…』
って…そんなに加工されたのですか(((゜д゜;)))
その記事を見逃しておりました(>_<)
直ぐに見よっと♪
D-BOYのSCARって、そんなに質感悪かったですかねぇ(?_?)
モノを手に取ったけど色合いが好きになれず良く見なかったけど(^o^;)
『コソク改(Mr.Bikeみたいだ…)』
『Mr.Bike』懐かしいです(・ω・)/
またバイク乗りたいなぁ……
SCARネタに『大丈夫ッスか~!』
って…(Θ_Θ)…(笑
少々でも、アホを気にかけて頂き有難う御座いますぅm(_ _)m
でも、あんでぃ様の武装放棄問題の方が大問題で心配です(;_;)
えっ∑( ̄口 ̄)
『カットしたり削ったり…』
って…そんなに加工されたのですか(((゜д゜;)))
その記事を見逃しておりました(>_<)
直ぐに見よっと♪
D-BOYのSCARって、そんなに質感悪かったですかねぇ(?_?)
モノを手に取ったけど色合いが好きになれず良く見なかったけど(^o^;)
『コソク改(Mr.Bikeみたいだ…)』
『Mr.Bike』懐かしいです(・ω・)/
またバイク乗りたいなぁ……
Posted by AQUA at 2009年12月15日 18:13
AQUAさ〜ん、大丈夫ッスか〜!
少しばかり心配です…
CAのアウターバレルですが、カットしたり削ったり…(今年2月の過去記事にアップしています)
大変でしたが、D-BOYとは比較にならないくらい質感はアップします
アウターバレル内径もタイトで、アルミテープの芯出しが要らないくらいです
パッと見ではわからない『コソク改(Mr.Bikeみたいだ…)』ですけどね
少しばかり心配です…
CAのアウターバレルですが、カットしたり削ったり…(今年2月の過去記事にアップしています)
大変でしたが、D-BOYとは比較にならないくらい質感はアップします
アウターバレル内径もタイトで、アルミテープの芯出しが要らないくらいです
パッと見ではわからない『コソク改(Mr.Bikeみたいだ…)』ですけどね
Posted by あんでぃ at 2009年12月15日 07:52