2009年11月09日
M733のメカボ編(・ω・)/だょ
みなさん、こんばんわぁ～m(_ _)m
お下劣なブログ主AQUAです
（無理やりテンション上げてます.....
）
今日は、昨日の続きで『分解初心者向け』メカボ編(・ω・)/だぁ。
ベースはM733ですが
基本的にM16系は同じ要領でバラす事が出来ます(*^-^)b
違うのは配線がフロント出しと、リア出しの違い位です。
あっ…ストックも違うね(^o^;)
始める前にぃ…
銃を預かってから、撮っていた画像も今日で底をつきます(^_^;)
んなもんで、腕の痺れ具合で銃をイヂれないかも知れないので
更新が出来ない場合もありますm(_ _)m
なんせ細かい作業が思うように行かないのがイラつく(｀へ´)=3
スプリングをセットしてメカボを閉じる事が上手く出来れば良いけど.....
何にしても、チャレンジしなきゃ(￣＾￣)だなっ
さてぇ.....と...
メカボ内部の構造（クリックで、デカくなるでよ）
(電動ガンの構造)を理解しとくのも大事でっせぇ(・ω・)/
昨日の工程でメカボを取り出す事が出来ます。
取り出したメカボ。
すぐに開けたくなりますがぁ.....
いきなり、おパンチィ～を脱がすような事をしちゃダメィヤ~ン
メカボを開く前に.....そぅ、ジラすのです（笑
ピストンが前進してない場合は、逆転防止ラッチを解除して
ギァに掛かるテンションを解除します。
精密ドライバーのマイナス2本で、1本を青い矢印のギァに掛けて動かして
もぅ1本で赤い矢印のラッチを引っ掛けて上げれば解除出来ます
(細い六角レンチでも可)
メカボを閉じてるビスには、一部特殊ネジが使われてます。
トルクスレンチの（星型レンチ）T10を使いますが
六角レンチも代用が可能(b^-゜)
でもトルクスレンチも安いセットが売っているので購入するか
ビスをプラスネジに交換するかしましょう(・ω・)/ね。
フロント出しの配線も外す場合は
配線を止めてるパーツも外しときます。
メカボのネジを全て外したら、お待ちかね.......
パッカァ～と御開帳です(≧▽≦)ゞ
イ・タ・ク・しないでぇぇ～
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉっ～もぇぇぇ～っ
お前のは.........
どぉぉ～なってん.....だょぉぉぉ～
ってな、感じで舐めるようにガン見して.....
パーツ構成を覚えておいてねぇ('-^*)/
ピストンが…○●◎まみれ....舐めとっ......ィヤ....洗浄しせう
歯の破損は無し♪ しかし今回は交換しちゃいます
トリガーを外し、配線の痛みやすい部分を確認…
ヤッパリな…トリガーが入る部分の角で被覆が破れて
フレームに接触してます(Θ_Θ) ォイォイ.....
これで他の所でマイナス配線の被覆が破れてたら.......
ショートしちまいやす(+_+)
メカボをバラしたら必ずチェックしましょう(・ω・)/ やっと毛ぇ～
今回使うパーツ。
システマのピストン(歯一枚カット)
システマのアルミ製ピストンヘッドにシリコンOリング
今回は少しヘッドを重たくしたいのです。
ジャンクの加速シリンダー
後はコイツらぁ
手抜き…
ノーマルの軸受け（左）は樹脂製(ジュラコン)なので
スプリング交換した時はオイルドメタルに交換します(樹脂だと割れるから)
（オイルレスメタル）
キッチリと入れないとギァの破損に繋がるので
キッチリ入れよぉ(・ω・)/なっ
スンマセン今日はココまで
皆様、身体を大切に
でわでわm(_ _)m
お下劣なブログ主AQUAです
（無理やりテンション上げてます.....
）今日は、昨日の続きで『分解初心者向け』メカボ編(・ω・)/だぁ。
ベースはM733ですが
基本的にM16系は同じ要領でバラす事が出来ます(*^-^)b
違うのは配線がフロント出しと、リア出しの違い位です。
あっ…ストックも違うね(^o^;)
始める前にぃ…
銃を預かってから、撮っていた画像も今日で底をつきます(^_^;)
んなもんで、腕の痺れ具合で銃をイヂれないかも知れないので
更新が出来ない場合もありますm(_ _)m
なんせ細かい作業が思うように行かないのがイラつく(｀へ´)=3
スプリングをセットしてメカボを閉じる事が上手く出来れば良いけど.....
何にしても、チャレンジしなきゃ(￣＾￣)だなっ
さてぇ.....と...
メカボ内部の構造（クリックで、デカくなるでよ
）
(電動ガンの構造)を理解しとくのも大事でっせぇ(・ω・)/
昨日の工程でメカボを取り出す事が出来ます。
取り出したメカボ。
すぐに開けたくなりますがぁ.....
いきなり、おパンチィ～を脱がすような事をしちゃダメ
ィヤ~ン
メカボを開く前に.....そぅ、ジラすのです（笑
ピストンが前進してない場合は、逆転防止ラッチを解除して
ギァに掛かるテンションを解除します。
精密ドライバーのマイナス2本で、1本を青い矢印のギァに掛けて動かして
もぅ1本で赤い矢印のラッチを引っ掛けて上げれば解除出来ます
(細い六角レンチでも可)
メカボを閉じてるビスには、一部特殊ネジが使われてます。
トルクスレンチの（星型レンチ）T10を使いますが
六角レンチも代用が可能(b^-゜)
でもトルクスレンチも安いセットが売っているので購入するか
ビスをプラスネジに交換するかしましょう(・ω・)/ね。
フロント出しの配線も外す場合は
配線を止めてるパーツも外しときます。
メカボのネジを全て外したら、お待ちかね.......
パッカァ～と御開帳です(≧▽≦)ゞ
イ・タ・ク・しないでぇぇ～
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉっ～
もぇぇぇ～っ
お前のは.........
どぉぉ～なってん.....だょぉぉぉ～
ってな、感じで舐めるようにガン見して.....
パーツ構成を覚えておいてねぇ('-^*)/
ピストンが…○●◎まみれ....舐めとっ......ィヤ
....洗浄しせう
歯の破損は無し♪ しかし今回は交換しちゃいます
トリガーを外し、配線の痛みやすい部分を確認…
ヤッパリな…トリガーが入る部分の角で被覆が破れて
フレームに接触してます(Θ_Θ) ォイォイ.....
これで他の所でマイナス配線の被覆が破れてたら.......
ショートしちまいやす(+_+)
メカボをバラしたら必ずチェックしましょう(・ω・)/ やっと毛ぇ～
今回使うパーツ。
システマのピストン(歯一枚カット)
システマのアルミ製ピストンヘッドにシリコンOリング
今回は少しヘッドを重たくしたいのです。
ジャンクの加速シリンダー
後はコイツらぁ
手抜き…
ノーマルの軸受け（左）は樹脂製(ジュラコン)なので
スプリング交換した時はオイルドメタルに交換します(樹脂だと割れるから)
（オイルレスメタル）
キッチリと入れないとギァの破損に繋がるので
キッチリ入れよぉ(・ω・)/なっ
スンマセン
今日はココまで
皆様、身体を大切に
でわでわm(_ _)m